Розмитнення гібрида з США

Калькулятор

Акциз гібрида по ДВЗ, не по шильду Eco

Оберіть «гібрид», об'єм бензинового мотора й рік. Калькулятор не замінює класифікацію PHEV: її підтверджують VIN у заявці.

Ціна на аукціоні, $ $15 000

$

Рік випуску

Паливо

Об'єм двигуна 2.0 л

л

Ціна авто≈ $15 000

Доставка≈ $3 000

Збір аукціону≈ $1 175

Мито 10%≈ $1 800

Акциз≈ $345

ПДВ 20%≈ $4 027

Коротко по суті

Гібрид: що рахуємо

Звичайний гібрид ≠ PHEV

Акциз залежить від ДВЗ, не від «еко» шильди

Батарею й інвертор дивимось до ставки

Точна цифра — під VIN у заявці

Пояснюємо

Гібрид зі США на митниці: типові помилки

Prius і RAV4 Hybrid — це не Tesla. Є бензиновий мотор, отже є акциз за об’єм і вік. «Еко» в назві не обнуляє формулу.

PHEV (розетка) інколи рахують інакше. Путати 330e з i4 — дорога помилка. Дивимось коди в лоті й Carfax.

Після ДТП гібрид страшніший за звичайний седан: високовольтний пакет. Дешевий лот з помаранчевими розʼємами після удару — не «вигода».

Американські шильди Hybrid, Hybrid Max і e-Power не є митним кодом України. Класифікація йде від наявності ДВЗ, можливості зовнішньої зарядки й документів. Помилка «це майже електро, давайте як Tesla» закінчується донарахуванням, не знижкою. Код товару ставлять по документах і VIN, не по маркетинговому рядку лота.

Простій гібрида на дворі місяцями розряджає високовольтний пакет і вбиває інвертор частіше, ніж у звичайного седана. На фото це не видно. Дата першого виставлення й штат стоянки — частина митного ризику, бо мертва установка з'їдає вигоду «еко» ще до кордону.

Lexus RX Hybrid і Toyota RAV4 Hybrid мають зрозумілий ринок запчастин після обліку. Рідкісний європейський PHEV зі США може стати заручником модуля, якого немає на складі у Львові. Підбір дивиться не лише акциз, а й що буде сервісити через рік.

Помаранчеві роз'єми після удару

Задній удар по гібриду — зона пакета й проводки. Дешевий лот із «minor rear» на Prius перевіряють жорсткіше за крило Camry. Митниця прийме авто, сервіс — ні, якщо установка небезпечна.

Вік і літраж важливіші за напис Hybrid

Старий 2.4 гібрид може дати більший акциз, ніж молодший 1.8. Формула не читає маркетинговий рядок лота. Тому два «однакових кросовери» в каталозі роз'їжджаються в калькуляторі.

Коротко

Hybrid vs PHEV на українській митниці

Тема	Розмитнення гібрида
Майданчики	Copart та IAAI
Офіс видачі	Львів, далі по Україні
Типовий термін	30–45 днів
Prius / RAV4 Hybrid	акциз як ДВЗ
PHEV	не електро; VIN обов'язковий

Каталог

Гібриди й PHEV, які не плутають із Tesla

Тут — формула мита для hybrid і розетки. Каталог гібридів не ставить код товару за вас: Prius і 530e в одній стрічці, у платежах — різні історії.

Гібридні лоти

FAQ

Гібрид і мито

Чим гібрид відрізняється від електро на папері.

Ні. Це гібрид з ДВЗ.

Інколи так за витратою, не завжди за митом. Рахуємо обидва варіанти в одному бюджеті.

Інвертор, коди батареї, чи не стояло авто місяцями на майданчику.

Ні. Є ДВЗ і окремі правила. Не пропонуємо перекоди.

Акциз чіпляється до ДВЗ і віку. Ємність важлива для ремонту й відсіву лота, не як заміна літрам.

Ще по темі

Заявка

Підберіть гібрид з чесним митом

Не змішаємо PHEV з електро в одному кошторисі.

Розмитнення гібрида з США Не електро і не чистий бензин