Фото стану до завантаження
Покриття перевезення
Страхування доставки авто з США Океан і логістика, не КАСКО на рік
Контейнер страхують як вантаж. Це не поліс на щоденну їзду в Україні після номерів.
Маршрут
01 02 03 04
Що страхуємо в ланцюгу
Плече США → океан → Україна. Аукціонні пошкодження до викупу — не страховий випадок доставки.
Покриття плеча США–океан–Україна
Фіксація стану на етапах
Фіксація на вивантаженні
Не плутати з КАСКО
КАСКО після номерів — вже ваше
Умови в договорі до старту
Каталог
Живі лоти в каталозі
Лоти, які поїдуть як застрахований вантаж
Поліс контейнера покриває нове пошкодження в дорозі, не удар, уже видимий на Copart. Каталог не є страховим полісом: умови фіксують у договорі логістики до відправки.
Коротко
Вантажне покриття vs удар на майданчику
| Тема | Страхування доставки |
|---|---|
| Майданчики | Copart та IAAI |
| Офіс видачі | Львів, далі по Україні |
| Типовий термін | 30–45 днів |
| Покриває | нове пошкодження в перевезенні |
| Не покриває | удар, уже видимий на лоті Copart |
Пояснюємо
Страховка контейнера vs удар на Copart
Лот уже битий. Страховка не «відмінить передок». Вона про нове пошкодження в дорозі.
Тому фото до завантаження важливі. Інакше суперечка «це ще Copart чи вже контейнер».
Після номерів клієнт сам вирішує КАСКО. Ми не продаємо річний поліс замість пригону.
Лот уже з діркою в крилі. Страховка доставки не «відміняє передок» і не фарбує його безкоштовно. Вона про новий удар, зміщення в контейнері, інцидент на морі. Без фото до завантаження будь-яка вм'ятина стає спором «це ще двір чи вже рейс».
Франшиза вантажного поліса існує: дрібниця може не покритись. Умови читають до старту, не після події. Вода в морі й вода flood на Copart — різні всесвіти; поліс не лікує ураганний лот, який уже купили. Поліс не лікує ураганний лот, який уже купили з водою в історії VIN.
Після обліку клієнт сам вирішує КАСКО на щоденну їзду. Пригон не продає річний поліс замість контейнера. Плутати ці два договори — типова причина образи «ви ж страхували, чому каса градом не платить». Плутати ці два договори — типова образа «ви ж страхували» на град після номерів.
Хто знімає фото-ланцюг
Двір аукціону, порт відправлення, вивантаження, сервіс. Розрив у ланцюгу слабшає претензію. Тому статус «завантажено» супроводжують фіксацією, не одним смайлом у чаті.
Їхати без покриття
Можна лише як свідомий ризик клієнта. Стандарт циклу — зі страхуванням вантажу. Океан без поліса — лотерея на всю вартість лота плюс фрахт.
FAQ
Страхування: питання
Франшиза, вода, крадіжка.
Умови вантажного поліса — у договорі логістики. Обговорюємо до відправки.
Майданчик, порт, наш сервіс. Ланцюг фіксації.
Їхати без покриття — ваш ризик. Стандарт циклу — зі страхуванням вантажу.
Умови конкретного вантажного покриття — в договорі. Обговорюють до відправки, не загальним «так, усе покрито».
Залежить від поліса лінії/брокера вантажу. Називають у цифрах до старту логістики.
Ще по темі
Заявка
Логістика з покриттям, не навмання
Закладаємо в кошторис до ставки.
